Grand turismo 5

allkart a écrit:

il se la pete un peu trop le réalisateur de GT5 la ps4 est dans 5 ou 6 ans, ca va encore beaucoup évoluer niveau jeu vidéo.



Gt5 digne d'un jeu ps4 elle est bonne ta drogue ??

Demande ça au grand Manitou de PD, je ne fais que suivre l'info

C'est qui le "PD" ?

SpeedCool a écrit:

C'est qui le "PD" ?

Polyphony Digital

purée, on croirait du vrai dans certains passages

par contre le bruit des moteur reste platonique une deception c'est le souci depuis le premier opus.

je ne comprend pas ce résultat quand vous voyez d'autre petit éditeur qui font largement mieux niveau sonore ?? allez savoir pourquoi ??


Sony bande de féniant je pari que le générique du jeu va durer au moins 15 minutes.

le son qu'on entend c'est le son de tout les grand tourismo il me semble

Normalement, dans une news, c'était dis qu'il l'avait retravaillé, après à voir si c'est pendant qu"on joue seulement où lors des cinématographie ...

Dans une interview récente accordée lors de la Comic-Con, Jeff Wang - représentant Sony - a confirmé que la pluie et la neige seront bien de la partie dans Gran Turismo 5, qui s'annonce décidément comme une simulation des plus complètes.

Nous savions déjà depuis quelque temps que le titre de Polyphony Digital gèrerait les effets météo, sans savoir précisément sous quelle forme, voilà qui vient nous éclaircir un peu. Rendez-vous en fin d'année pour les premiers tours de roues

Alors que certains ne dormaient plus ces dernières nuits, craignant un énième retard pour le jeu de course le plus attendu de l'histoire, Sony vient de rassurer tout le monde et fait même mieux que cela.

En effet, le jeu dont on n'ose plus prononcer le nom vient de vérouiller sa date de sortie sur le calendrier européen puisque la firme nous assure que Gran Turismo 5 sortira le 3 novembre prochain sur le vieux continent, un jour après les USA

Quelque image, on va pouvoir bien amélioré les tuture.......

c'est beau

ça m'a l'air sympathique dis-donc ...

La blague serait mauvaise, mais est malheureusement plausible... Le consortium pour la protection du Palio, la célèbre course de chevaux de Sienne où les cavaliers luttent pour l'honneur de leur quartier, a fait savoir par la voix de Anna Carli, sa présidente, son mécontentement quand à l'usage des drapeaux et écussons de l'évènement. Effectivement, les vidéos de gameplay illustrant les courses de karting de Gran Turismo 5 (voir la fin de notre vidéo) se déroulent sur le circuit de la Piazza Del Campo, place qui abrite justement la susnommée course ancestrale.



Et en Italie, on ne rigole pas avec la tradition et les symboles, d'autant que ni Polyphony Digital, ni Sony n'ont visiblement demandé l'autorisation pour utiliser ces écussons. Pour l'instant, Anna Carli a choisi la diplomatie, demandant à SCEI de retirer toute référence au Palio ou de les masquer, avant d'envisager le cas échéant une action en justice. Heureusement, l'éditeur et le studio ont encore le temps de réagir pour accéder à la demande du consortium et éviter ainsi un report qui frustrerait plus d'un joueur, d'autant qu'il n'est pas sans rappeler l'épisode LittleBigPlanet, retardé de 3 semaines pour une histoire de paroles faisant référence au Coran. Chat échaudé craint l'eau froide ? Pas vraiment semble t-il, Sony n'étant de toute façon pas un félin...

Gran Turismo 5 est attendu pour le 3 novembre en Europe, ou pas...

Alors que le titre approche à grands pas, voici que Kazunori Yamauchi vient faire une révélation qui risque de faire mal à de nombreux utilisateurs PS3. En effet, nous apprenons aujourd'hui que le titre proposera une installation obligatoire de 256 MB minimum. Mais là où la chose devient dure pour nos pauvres disques durs, c'est quand il aborde l'installation optionnelle de 10 GB qu'il conseille afin de bénéficier d'une expérience de jeu fluide.
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Après si ça permet de pu avoir de temps de chargement autant installé les 10giga

Attendu par tous les fans de simulation de conduite, Gran Turismo 5 a profité de la GamesCom pour s'offrir une date de sortie fixe en Europe : le 3 novembre 2010 ! Maintenant que ce point principal est réglé, il est temps de voir ce qui se cachait derrière la présentation du titre à Cologne.

Nous avons pu essayer le jeu et assister à une présentation du titre par les équipes de développement qui nous ont permis d'en apprendre toujours un peu plus. Nous avons ainsi pu faire connaissance avec le mode carrière du jeu qui proposera deux types de parties différentes. La première qui répond au nom d’ A-SPEC reprend le concept de base du jeu avec les permis et voitures à débloquer afin de pouvoir gravir les marches une à une tandis que la seconde répondra au nom de code B-SPEC nous propose de devenir manager et d’avoir jusqu’à six pilotes sous notre aile. Ceux-ci auront des caractères différents entraînant une réaction différente lors des consignes données en course.

Nous avons également pu approcher le fameux éditeur de circuit qui a tant fait parler de lui durant des mois. Ici, pas question d'un éditeur du type Trackmania, mais plutôt d'un générateur qui répondra à vos demandes principales. En effet, vous devrez choisir un environnement qui accueillera votre circuit qui sera divisible en 4 parties principales, puis en choisir la distance totale pour une longueur maximale de 10 km.Vous pourrez aussi choisir l’angle et le degré d’inclinaison des virages désirés pour que le générateur crée un tracé qui tentera de correspondre à vos attentes. En suivant cette manipulation, vous pouvez créer un circuit sous forme de boucle ou un circuit vous menant d’un point A à un point B. Une fois créé, il viendra s'ajouter aux 20 autres pistes présentes dans le jeu et vous aurez aussi la possibilité de l’uploader sur le réseau pour le faire découvrir à toute la communauté !

Pour finir, les développeurs du jeu ont réaffirmé que le titre comporterait bien 1000 véhicules parfaitement modélisés afin d'offrir ce qui se fait de mieux dans le domaine de la simulation automobile sur console. La GamesCom a d'ailleurs été l'occasion d'annoncer la présence de certains véhicules mythiques dans le casting de ce Gran Turismo 5 : la Ferrari 330 P4, la Jaguar XJ13, la Ford Mark IV, la Pagani Zonda R et la Lamborghini Miura Bertone Prototype P400. Par la même occasion, nous avons aussi appris que cet opus accueillerait pour la première fois le circuit de Monza.

Mais la démo de Cologne était surtout l'occasion d'essayer la conduite des karts, disponibles sur un tracé en extérieur assez minuscule. La prise en main de ces derniers semblait encore un peu hasardeuse. Il faudra voir ce que cela peut donner sur une vraie piste, car quand on voit les sensations de conduite ressenties au volant des autres véhicules, on a du mal à penser que la conduite des karts puisse souffrir d'imperfection. Il faut cependant ajouter que l'on manque de références dans le domaine pour avoir un véritable point de comparaison.

Pour finir, nous avons aussi pu découvrir le mode photo qui permettra aux amoureux de belles carrosseries de prendre des clichés de leurs engins avec un nombre d’options tout simplement hallucinant. Le clou du spectacle provient du fait que ces photos seront compatibles avec la technologie en 3D pour en mettre plein la vue à vos amis assis devant votre LCD 3D. Au niveau des surprises esthétiques, nous avons aussi pu apercevoir les menus dédiés au tuning qui ont parfaitement été agencés pour un rendu des plus agréables à l’œil

3 mois à attendre et je me met au chomage

2 mois, ça approche vite maintenant ... Vivement.

Gran Turismo 5 aura peut-être mis beaucoup (trop) de temps à venir, mais une chose est sûre. L'arlésienne de la PS3 atterrira avec un véritable cargot de contenu, de fonctionnalités et d'options faisant de lui bien plus qu'un jeu.

Aujourd'hui, Polyphony Digital a révélé une nouvelle fonctionnalité à côté des dégâts, des conditions climatiques, mais aussi des centaines de véhicules, des F1, des voitures de rallye, des voitures NASCAR, des go-karts et j'en passe qui seront présents dans l'ultime simulation de course de la PS3.

Au cours d'une longue conférence de presse se tenant au TGS, Kazunori Yamauchi a présenté ce qu'il appelle Gran Turismo Anywhere, qui fait office de gigantesque portail en ligne où vous pourrez tout perfectionner sur Gran Turismo 5. Partage de photos, messages de bords, courses à distance ou encore gestion en ligne de votre équipe, les options de cette sorte de "My Home" aura de quoi vous occuper pas mal de temps.

Des photos de la conférence sont d'ailleurs visibles ci-dessous en attendant d'en savoir plus. A noter que l'évolution des conditions climatiques en temps réel a également été confirmée par Polyphony Digital avec une démo jouable dont nous ne possédons pas pour l'instant des médias de bonne qualité. Un peu de patience...

ptin je suis pas sur qu'on ai du tarmac en wrc avec toute les videos que je voie

Ils on intéret sinon je fait mes spécial perso lol

En tout cas plus la date approche, plus le jeu a l'air complet de chez complet

j'espere ne pas être deçu